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近日，云南省巧家县融媒体中心发布《关于加强脏车出入城综合治理的通告》。《通告》指出，车身外表有明显污迹、灰尘或泥土，车顶有积尘的，轮胎、挡板、底盘沾带泥土的，均不得在巧家县城区道路上行驶，违反通告情形的车辆将由相关职能部门依据相关法律法规予以处罚。3 月 31 日，该县城管局工作人员回应称，一直有这个规定，为了空气质量管控，以劝导为主，处罚不是目的。该工作人员还称，不让车上有泥点是为了出于城市形象的考虑。

禁止脏车出入城，巧家县的一纸通告引发网络热议。有网友称 " 吃饱了撑的 "，有网友表示 " 车脏了没事，心脏了就不好了 "，此外还有网友指出 " 如果免费洗车，我觉得无可厚非，要是收费的话，那就引人深思了 "。总体而言，对于巧家县的新通告，舆论场上鲜有赞同之声。

创建国家级卫生城市和省级文明城市，让市容更加干净、整洁和文明，恐怕没有居民不乐意的。但巧家县的做法之所以在舆论场上招致一片批评指责，属实怪不得民众挑剔，而是政策本身不接地气、太过随意。

其一，政策本身有些过于苛刻。对车辆号牌被尘土遮挡无法辨识或者存在 " 抛、冒、滴、漏、撒、扬 " 的车辆责令清洗，这无可厚非。但要求出入城车辆干净到轮胎、挡板、底盘都不能沾带泥土，则有点矫枉过正。为了创卫创文，竟然容不下车辆存在一丁点泥沙，这样的城市洁癖太过于荒谬。

其二，" 脏 " 的标准是什么？什么程度算是 " 有明显污迹、灰尘或泥土 "？通告中存在语焉不详的地方。这样的模糊空间不仅让有出入城需求的驾驶员感到无所适从，也给执法人员带来困惑。如果违规行为全靠执法者的主观臆断，无疑是给执法纠纷埋下了巨大隐患。

其三，对车上的泥点锱铢必较、大动干戈，难免会让人担心巧家县的创卫和创文工作可能会出现本末倒置、抓小放大的情况。说到底，车上的泥土不会平白无故出现，究竟是泥泞路面较多还是空气中的沙尘本就不少，恐怕比单纯要求洗车更值得细究。

其实早在 2020 年底，巧家县就发过一模一样的公告，同样是为了防治城区扬尘污染，同样将矛头对准了所谓的 " 脏车 "。值得深思的是，为何两年多的时间过去了，道路扬尘问题始终没有解决？真的都怪不爱干净的车主太多了吗？想通了这些问题，或许就不会让不切实际、不接地气的一纸禁令引发舆论冷嘲热讽了。